Çağrı işareti: | SBXF |
---|---|
MMSI bilgisi: | 265002000 |
IMO Bilgisi: | 254977 |
Navigasyon bilgisi: | Under way (engine) (0) |
Araç sınıfı: | Tanker (88) |
Ulaşılan nokta: | SEMMA (ETA Sep18 10:00) |
Lokasyon: | 55°42.29' N 12°36.19' E - lokasyon kodu JO65HQ29JE - haritayı göster 2.5 miles Kuzeydoğu'ya Kuzey açısı 36° dan Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark [?] 3.4 miles Güney'e Kuzey açısı 173° dan Charlottenlund, Gentofte Kommune, Capital Region, Denmark 16.9 miles Kuzeybatı'ya Kuzey açısı 294° dan Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden |
Son pozisyon: | 2024-09-19 03:55:18 EDT (40s önce) 2024-09-19 09:55:18 CEST mahalli saat Copenhagen, Denmark [?] |
Güzergah: | 230.5° – hareket yönü 258° |
Hız: | 4 MPH |
Boyutlar: | uzunluk 78 m genişlik 11 m akım 3.4 m |
Son güzergah bilgisi: | SBXF>ais via AIS-KNA |
Saklanan pozisyonlar | 2652 |
Çağrı İşareti | mesafe | son duyulan - EDT | Çağrı İşareti | mesafe | son duyulan - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FRAM | 295.6 yards 143° | 2024-09-19 03:51:21 | NEPTUN | 325.6 yards 31° | 2024-09-13 06:38:27 | |||
S/Y TRILLIA | 374.8 yards 143° | 2024-09-08 03:49:42 | SILVER DAWN | 393.6 yards 199° | 2024-09-19 03:49:11 | |||
LANGOE | 0.3 miles 152° | 2024-09-19 03:19:43 | CROWN SEAWAYS | 0.3 miles 237° | 2024-09-19 03:55:18 | |||
MSC SUEDEROOG F | 0.4 miles 19° | 2024-09-19 03:24:15 | FRIGGA | 0.5 miles 348° | 2024-09-19 03:48:39 | |||
SANTE | 0.6 miles 63° | 2024-09-01 06:08:06 | S Y ALBA | 0.6 miles 313° | 2024-09-15 21:39:29 | |||
TREWES | 0.7 miles 170° | 2024-09-15 10:23:29 | TROLDAND | 0.7 miles 311° | 2024-09-11 23:34:22 | |||
Copenhagen AIS | 0.7 miles 142° | 2024-09-19 03:54:16 | MIRA | 0.7 miles 53° | 2024-09-16 04:51:30 | |||
HOT STUFF | 0.7 miles 189° | 2024-08-29 11:46:03 | ARNFRED | 0.7 miles 120° | 2024-09-18 16:22:03 | |||
BLUE DREAM | 0.8 miles 189° | 2024-08-24 23:24:00 | LOKE | 0.8 miles 122° | 2024-09-18 09:43:12 | |||
SKIPPER | 0.8 miles 313° | 2024-09-19 02:05:14 | MISS LAAKA | 0.8 miles 189° | 2024-09-11 14:04:22 |